當褐煤烘干機在運行的時候，金屬超過其額定的溫度運行時，有短期超溫順長期超溫兩種情況，因此造成受熱面過熱爆管有短期過熱和長期過熱兩類現象，受熱面過熱后，管材金屬超過答應使用的極限溫度，內部的組織發生變化，降低了許用應力，管子在內應力的作用下產生塑性變形，最后導致超溫爆管。這個問題可以從三個方面來進行分析：

　　1.受熱面短期過熱 鍋爐受熱面內部工質短時間內換熱狀況嚴重惡化時，壁溫急劇上升，使鋼材強度大幅度下降，會在短時間內造成金屬過熱引起爆管。導致短期過熱的原因有：管內汽水流量嚴重分配不均;爐內局部熱負荷過高;管子內部嚴重結垢;異物嚴重堵塞管子;錯用鋼材等。

　　2.受熱面長期過熱鍋爐受熱面管子由于熱偏差、水動力偏差或積垢、堵塞、錯用鋼材等原因，管內工質換熱較差，金屬長期處于幅度不很大的超溫狀態下運行，管子金屬在應力作用下發生蠕變(管子脹粗)，直到破裂。長期過熱主要發生在高溫過熱器的外圈向火面，低溫過熱器也可能發生。

　　3.造成過熱器管超溫的原因及應采取的措施在設計上，假如存在鍋爐爐膛高度偏低，火焰中心偏后、水動力工況差、蒸汽流量偏低和受熱面結構不公道等因素都會造成過熱器普遍超溫或存在較大的熱偏差局部超溫;在制造、安裝和檢驗中假如出現管內異物堵塞、屏過聯箱隔板倒等缺陷，會造成工質活動不暢，引起受熱面超溫;運行中假如出現燃燒控制不當、火焰上移、火焰偏斜、爐膛出口煙溫高風量不足、燃燒不完全引起煙道二次燃燒、蒸汽流量不足、減溫水投停不當、高壓加熱器投進率低等情況，也會造成過熱器管超溫;另外給水品質不良，引起管內結垢積鹽，影響傳熱，也會造成過熱器管在運行中超溫。

　　所以，根據上述專家的分析介紹，為了預防過熱器管超溫，在褐煤烘干機運行中，應嚴格按運行規程規定操縱，鍋爐啟停時應嚴格按啟停曲線進行，控制鍋爐參數和過熱器管壁溫度在答應范圍內;嚴密監視鍋爐蒸汽參數、蒸發量及水位等主要指標，防止超溫超壓、滿水、缺水事故發生;做好鍋爐燃燒調整，防止火焰偏斜，留意控制煤粉細度，公道用風，防止結焦，減少熱偏差，防止鍋爐尾部再燃燒; 加強吹灰和吹灰器治理，防止受熱面嚴重積灰;保證鍋爐給水品質正常及運行中汽水品質合格等。

　　本文地址：http://www.pabxkm.cn/Information/1504221760.html,轉載請注明出處!